Вечерняя очередь желающих уехать домой. Из подвижного состава на маршруте несколько Рут, один ПАЗ-4234 и БАЗ-А079.23 , 2-3 ПАЗ 3205 и пара Shaolin. Маршрутки уходят отсюда абсолютно полные, и всю улицу Маяковского вплоть до улицы Мичурина практически не делают остановок.
Кстати, хочу заметить, что ровно через два часа получилось так, что диспетчера на конечной не оказалось. Маршрут по графику работает приблизительно до 22 часов (точно уже не помню, подробности в ссылке на странице города), к тому же маршрут №20 - летний. Отсутствие диспетчера сделало так, что маршрутки приезжали на конечную с интервалом в 10-25 минут, когда по графику 5-7, к тому же вечером часов в 20 некоторые приезжают на Верховую ( так это место среди местных и туристов называется)и уезжают обратно без подбора пассажиров. К тому же в 100 метрах от точки съемки за моей спиной - площадка для отстоя. Там и утром , и в обед и вечером можно увидеть 2-4 автобуса не на линии. Зато таксистам повезло (машины стоят справа за кадром ) - мало того что они утром ездят по трассе 20-ки и подбирают людей (тариф 5 грн, в то время как 20-ка 2,50 обычный, 1,25 - льготный) так еще и вечером имеют возможность подзаработать на нетерпеливых на новую маршрутку.
Кстати о тарифах. Самые дорогие маршруты - это на Бердянскую Косу. Основной маршрут это 15, но ездят там несколько, дублирующих трассу 15 именно на Косу, и ездящих почти что на окраины города на севере.3 грн. проезд. Интересно все же, собираются ли Бердянские власти на повышение проезда в новом курортном сезоне?
BP
Бердянск, 
Link