BP
Chelyabinsk, PAZ-3237 # А 819 НО 174
  Chelyabinsk PAZ-3237 # А 819 НО 174 
Проспект Ленина
Участвует в праздничном шествии "Город молодой! Город спортивный!", посвящённом 276-летию Челябинска

Auteur: Silvish · Chelyabinsk           Date: Samedi 8 Septembre 2012

Statistiques

Publié 15.11.2012 18:42 EET
Vues — 541


Informations détaillés

Chelyabinsk, PAZ-3237 # А 819 НО 174

Endroit:Others
Opérateur / installation:Others
Plaque d'immatriculation #:А 819 НО 174
Depuis...:05.2011
Modèle:PAZ-3237
Construit:2003
Numero de série:1
VIN:X1M32370030000001
Etat actuel:Emplacement et statut inconnus (07.2020)
Service:voiture de passagers
Remarques:05.2011 ex Nizhny Novgorod, В 814 ЕО 152; 02.2011 ex Other; 06.2010 ex Pavlovo, Р 268 КХ 52; 05.2005 ex А 644 ЕТ 52

Commentaires · 12

16.11.2012 19:46 EET
Lien
Photos: 556
Они бы ему ещё все окна шариками завесили-бы.)
+3
+4 / –1
16.11.2012 19:49 EET
Lien
Photos: 2716
А ведь такой уникальный автобус...
+3
+4 / –1
16.11.2012 19:54 EET
Lien
DimonS · Moscou
Photos: 52
Реально уникальный - самый первый ПАЗ-3237.
+6
+6 / –0
16.11.2012 19:57 EET
Lien
Photos: 2716
Цитата (DimonS, 16.11.2012):
> Реально уникальный - самый первый ПАЗ-3237.

Самое интересное, что у него передняя маска от ПАЗ-5271, а не от ЛиАЗ-5292.
+4
+4 / –0
16.11.2012 20:57 EET
Lien
Photos: 48
Цитата (ЛиАЗ-5256, 16.11.2012):
> А ведь такой уникальный автобус...

Ты так говоришь, будто его списали! Нет, они катаются во всю по Челябинску :)
+2
+3 / –1
16.11.2012 21:03 EET
Lien
Photos: 2716
Цитата (Евгений Барцио, 16.11.2012):
> Цитата (ЛиАЗ-5256, 16.11.2012):
> > А ведь такой уникальный автобус...

> Ты так говоришь, будто его списали!
Жень, если автобус не списан, это не значит, что он не может быть уникальным. :)


Цитата (Евгений Барцио, 16.11.2012):
> они катаются во всю по Челябинску :)


Какие ещё "они" если такой 3237 всего один?
+1
+1 / –0
16.11.2012 21:12 EET
Lien
KeglBerryFinn · Ksyovo
Photos: 603
Цитата (ЛиАЗ-5256, 16.11.2012):
> Какие ещё "они" если такой 3237 всего один?

Ну вообще то 3237 в Челябинске несколько и все они бывшие наши :)

Цитата (ЛиАЗ-5256, 16.11.2012):
> что у него передняя маска от ПАЗ-5271, а не от ЛиАЗ-5292.

Потому что завод один, к тому же, завод как раз простился с моделью 5272 (в 2003 году производство было прекращено), возможно какое то время их маски шли на 3237

Цитата (DimonS, 16.11.2012):
> Реально уникальный - самый первый ПАЗ-3237.

Ну да, а ещё 3237 вроде был единственным модельным рядом, у которого не обнулялась заводская нумерация
+1
+1 / –0
16.11.2012 21:16 EET
Lien
Photos: 2716
Цитата (KeglBerryFinn, 16.11.2012):
> Ну вообще то 3237 в Челябинске несколько и все они бывшие наши :)

Но остальные обычные, с мордой от 5292...

Цитата (KeglBerryFinn, 16.11.2012):
> возможно какое то время их маски шли на 3237

Но в реальности известен всего один 3237 с такой маской - этот.
+1
+1 / –0
16.11.2012 21:32 EET
Lien
KeglBerryFinn · Ksyovo
Photos: 603
Цитата (ЛиАЗ-5256, 16.11.2012):
> Но в реальности известен всего один 3237 с такой маской - этот.

Вот именно, 3237 с завномерами 2 и 3 до сих пор не найдены, но это не значит, что их не было. И посему, мы не можем утверждать, что они были с маской от 5292.
+4
+4 / –0
17.11.2012 09:48 EET
Lien
dimas1713 · Magnitigorsk
Photos: 45
Эти пазики первые низкопольные автобусы в истории Южного урала
+2
+2 / –0
17.11.2012 10:02 EET
Lien
Photos: 2716
Цитата (dimas1713, 17.11.2012):
> Эти пазики первые низкопольные автобусы в истории Южного урала

Они к тому же первые серийные низкопольные автобусы РФ.
0
+0 / –0
17.11.2012 14:18 EET
Lien
KeglBerryFinn · Ksyovo
Photos: 603
Цитата (ЛиАЗ-5256, 17.11.2012):
> Они к тому же первые серийные низкопольные автобусы РФ.

Это полунизкопол, а вот первые низкопольные, видимо все-таки 5292. Да и в серию 3237 пошли только с 2005 года
–1
+0 / –1

Votre commentaire

Ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez bannis pendant 1 mois!
Vous devez vous connecter pour écrire un commentaire.