Художественно

на столько кривые и ржавые рельсы...что если-бы не табличка остановки - подумал что там уже давным давно ничего не ходит

Цитата (SavA, 24.01.2017):
> на столько кривые и ржавые рельсы...что если-бы не табличка остановки - подумал что там уже давным давно ничего не ходит

Ходит. Более того, жалуются на то, что на Т.12 не хватает систем. Маршрут - чуть ли не главная артерия Пущи. Боюсь, что б эту артерию КПТ не задушила своя, в будущем, 226. Хотя на А.30 это повлияет наверняка: 4 буса, против 10 А092 по конкурсу...
Ну а полотно - оно везде почти никакое и требует замены!

Против 10 А092

А где Вы в АП5 нашли столько лишних А092? Судя по всему, там будут в большинстве своем А1445.

Цитата (SavA, 24.01.2017):
> на столько кривые и ржавые рельсы...что если-бы не табличка остановки - подумал что там уже давным давно ничего не ходит

Увы, так почти везде - кроме скоростных трамваев и пл. Победы.

Цитата (SkyPhoto, 24.01.2017):
> А где Вы в АП5 нашли столько лишних А092? Судя по всему, там будут в большинстве своем А1445.

Чего все сразу смотрят на АП5? АП8 будет по любому. У них 6 маршрутов отходит и выосвобождается куча А092. Из той кучи хватит найти 10 нормальных А092 под 226:)

Имхо, трасса 226 проходит возле АП5, и там будет ближе. А А092 можно и в 5 передать.
Кстати, А166 можно передать в АП8, оно там тоже рядом. А машины кинуть на 226.

Цитата (SkyPhoto, 24.01.2017):
> Имхо, трасса 226 проходит возле АП5, и там будет ближе. А А092 можно и в 5 передать.

И что? Все левобережные маршрутки находятся ближе к АП2 и 6, чем к АП8. Но все таки все в АП8:)

Никто не будет тасовать маршруты. 226 просто будет при АП8 и все. Отдавать туда А092 не будут, так же само, как гонять там А144, где нету сменного потока, чего не скажешь об 166. Если бы на габаритное ПС на 166, 182, 208, 228 и 537, то уже б давно все очутилось в АП8, как и 220 с 157.

А так будет АП8:)