Ну что? Их списали или стоят? А то что-то совсем непонятна их судьба. Пометьте красным, если уж всё, кирдык.

Кирдык.Что тут может быть непонятного? этому вот уже и салон раздербанили.

Цитата (JR1994, 19.02.2015):
> Кирдык.Что тут может быть непонятного? этому вот уже и салон раздербанили.

Но чего тогда "нерабочий", можно подумать он ещё может поехать...

Пардоньте.На тот момент салон раздербанен был у 442.А этому товарищу пьяный автокранщик в зад на прошлой недели въехал,снеся сторожевую будку стоянки. Но ситуации в общемто это не меняет.Тут много икарусов желтымо тмечены,а они черт знает когда распилены уже. В 9 ап остались только 09422 и 09476,остальное попилили,вроде даже 09479.

Вообще, логика МГТ мне непонятна, всех 280-х списали, а 5256 тех же лет выпуска продолжают спокойно колесить, хотя многие 280-е были в куда лучшем состоянии, чем их ликинские ровесники.

Я думаю, и 5256 тех лет так или иначе уйдут на покой

Цитата (KeglBerryFinn, 11.05.2015):
> Я думаю, и 5256 тех лет так или иначе уйдут на покой

Ну так или иначе все уйдут на покой, ничто не вечно, но почему они до сих пор ездят - непонятно. Ведь у 5256 срок службы явно меньше, чем у 280-го, одно качество покраски, ведущее к ранней коррозии чего стоит. Мне кажется кто-то сверху надавил в стиле "Списать все не СНГшные иномарки", вот и сделали. Кстати заметил, что после 2011-12 годов, все 280-е стали резко ухудшаться в состоянии, будто бы их специально доводили до состояния ведер, что бы потом использовать это как предлог. Да и в 9-АП две редкие поломки у двух последних, с разницей в пол дня - шанс 1 на 100 000.

Просто древние 5256 в какие-то лохматые года долго простояли,то-то и всего.А есть динозаавры 5256,которые не списывают,потому что машины ухоженные и не доставляют хлопот.09152 уже сто раз свой пробег откатала,а все ходит,почти не ломаясь.

Эти икарусы разве еще живы ?? Я думал , они уже года три назад на покой отправитлись!
Помню наблюдал их совсем свеженькими и новенькими в 2003-ем году ! На самом деле очень хорошие машины !А 5256 это просто помойные ведра посравнению с ними !!

Живые 280-е, которые ездят с Выхино на Садовод. А ЛиАЗ-5256 не очень-то долговечны, тока круглофарые жалко. Даже 677-е были более долговечны и у них даже капиталка была получше