Эх...вот бы на таком прокатиться!

"Икарус"-180 на вид сильно отличается от нынешних автобусов, и даже от "Икаруса"-280. Но ощущение от поездки вроде одинаковое и в 180, и в 280. Но теперь, когда во всех больших автобусах передача автоматическая, уже и 280 - это довольно экзотика, с ручной передачей.

В этой фотографии фон замечательный. Автобусы красивые старые, не то что нынешние - и на фоне красивого здания.

Ну может на ваши американские автобусы с странным для нас дизайном и похожи... а на европейские ничуть

Цитата (Евгений Лысый, 13.12.2014):
> Но ощущение от поездки вроде одинаковое и в 180, и в 280.

В Икарус-180 надо садиться после многолетней езды в переполненных ЛАЗ-695 и ЛиАЗ-158, и при этом надо быть молодым человеком без права проезда на сидячих местах. Вот тогда Икарус-180 с его просторным салоном и гармошкой покажется революционным шедевром автобусостроения. А Икарус-280 внутри - это доведённый до идеала Икарус-180, снаружи - осовременненнный дизайн без следов старомодности у Ик-180, но неприятного оттенка жёлтая окраска изуродовала красивый в общем-то Ик-280, и ни в какое сравнение не шла с внешностью его бело-красного предшественника.